Sebabnya, posisi kenderaan yang diparkir atas permukaan jalan curam berikan beban pada transmisi. Sebab itu, rasa macam ketat sikit masa gerakkan gear P (atau parking pawl) kepada R sebelum D. Cara atasi, masa nak parkir, pastikan brek tangan ditarik secukupnya sebelum tolak gear P supaya beban kereta ditampung brek tangan dahulu, dan disokong parking pawl.
Saya guna keta automobile 15 tahun.semua tabiat buruk dia atas kecuali drag n parking semasa keta jln xbuat.yang lain2 semua buat.turun bukit N wajib.keta sampai ke harini menten saja.tololta kot
kalau di trafiklight dlm posisi gear D pastu tarik handbreak xde masalah ke…di servis cntre produa bg tau supaya jngn amalkan posisi D smasa di trafiklight…mana yg betul ni?
assalam. mohon bantuan clutch pump dh tukar tapi masih tersangkut lagi gear apa bila mahu mnukar gear.
Thanks for the data. Tapi, yang No. four tu boleh bagi dari mana sumber yang diambil tak? Zaman sekarang orang tak mudah percaya bulat-bulat. Orang lebih percaya pada fakta. Sebab tu semua masih persoal yang no. 4 tu. sedangkan dalam siaran radio terbesar di malaysia pun pernah beri iklan agar guna N jika di lampu isyarat.
berkata... Bagi anda seorang "rider" yg memiliki motosikal yang laju jangan perasan yg anda hebat..selagi anda tak bertemu seorang "bikers" yang handal dalam menekses electrical power motosikal walaupun standart,pakar menentukan electric power lender gear berada di rpm berapa,handal mengambil selekoh terutama coner naik bukit dan turun bukit,dan katam kitab Conering of because..
Anda cuma perlu matikan kenderaan dan tekan brek perlahan-lahan. Ini akan memberikan anda hasil sama yang anda harapkan tanpa merosakkan sistem transmisi.
sy tidak tahu mana yg perlu di adjust tuan. sy baru membuka besi plat belakang mesin tersebut. Read Product Info boleh tuan tunjukkan gambaran mesin sbg contoh utk sy. sy akan htar digram tersebut ke email tuan. terima kasih keranan membatu saya.
Dari segi penerangan yang diberi nampaknya mesin tersebut ada masalah suis pintu dan juga reed suis cuba perhatikan suis tersebut berada didalam keadaan elok atau tidak kerana kalau ia rosak dan tidak berfungsi akan mengahalang proses spin bekerja... sekiranya masih ada keraguan sila hantar gambar mesin berkaitan dengan suis pintu dan juga reed suis supaya saya boleh meneliti masalah mesin tersebut...
Mungkin yg dimaksudkan proses penukaran N kpd D yg memudaratkan gear. Bayangkan otw nk balik kerja berapa byk targeted visitors light yg kita jumpa… Berapa kali kita tukar.. berbanding hanya sekali utk perjalanan terus dr tempat kerja ke rumah…
GEAR ialah sejenis komponen yang mempunyai gigi dan ruang gigi pada lilitan luarnya. Bentuk ini membolehkan komponen lain seperti roda dan rod yang mempunyai gigi yang berpadanan disambungkan pada gear untuk memindahkan tork putaran dengan lancar.
Kalau sekadar berhenti menunggu macam biasa (seperti di lampu isyarat atau jem biasa), tukar N dan tukar semula D sambil tekan minyak secara tertib, itu tidaklah berisiko.
Cara mahu ketahui apa yang berlaku betul-betul di sebabkan sprocket rosak jadi ikut langkah di bawah ini.
S – mood Activity digunakan bila berada dijln kampung / basah atau utk keselesaan memotong atau sempit.. Jgn syg minyak bila menggunakan temper S. Tapi sygilah keluarga anda
